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Honda Insight Hybrid 家庭号油电车即将登台

发布时间:2020-06-07  作者:   分类:L生活节  


22.73km/l的超低油耗
峰值扭力域1000~1500转
ECON模式贴心辅助

Price:预估100万元
On sale:2010年第四季
期待度:★★★★★(5颗)


这次在台北车展展出的Honda Insight,根据官方说法有很大的机会在今年第四季登台,事实上早在前年9月时,台湾本田社长铃木良幸便透露,待立法院通过Hybrid车型的优惠税制后,该厂即很有可能导入Hybrid车款,且定价以不超过100万元为原则,所以Insight的价格带大概就是在这个範围。


Honda Insight Hybrid 家庭号油电车即将登台双层仪錶檯另设有节能导引指示,其空间也有相当宽敞的表现。
1.35 i-VTEC+IMA系统


台湾地小人稠,交通环境以走走停停居多,油电混合动力自然再适合不过,而外型非常流线的Honda Insight,又属长约4.4米的五门高顶家庭掀背车,加上有着杰出的22.73km/l油耗表现,日常实用性可说是相当的高。另一方面,Insight的Mild Hybrid构造也令车重可控制在1200公斤上下,虽然其出力普通,但加速性已可应付所有路况。


Insight的动力架构为3-Stage i-VTEC引擎搭配IMA电力系统,这具出力88hp/12.3kgm的1.35升8V心脏,主要特点是减速时可令气门关闭,此VCM汽缸休止功能并有利于降低运转阻力,进一步能有效提高电能再生效率。至于IMA部分,其输出14hp/8.0kgm的DC 100V薄型马达,乃是在起步、加速状态的辅助效用,不过由于本车的CVT变速箱设有独立离合器控制,因此低速时亦可由电力短暂驱动。


Honda Insight Hybrid 家庭号油电车即将登台1.35升i-VTEC引擎搭配薄型马达的架构,主旨是降低起步、加速的负载

值得叙述的是,此车的总合马力、扭力虽仅有98hp/17.0kgm,但其峰值扭力转速域是极低的1000~1500转,故起步非常轻快,且能提供0~100km/h:12.6秒、极速186km/h的加速性。另外,Insight车舱内设有「ECON」模式切换钮,协助在各种状况下发挥最佳燃烧效率,仪錶板并有节能灯号指示油门控制,针对省油性的设想确实非常周到。


最后,Insight的空间同样有优渥表现,其12V/35Ah的轻量、小型镍氢电池则位于后厢底板,并搭配PCU电脑成为精密控制的IPU模组,所以电能效率亦有最大的发挥。基本上Insight会以日製欧规的身份进口,相信它将成为Toyota Prius所面临的劲敌。穆建伟


Honda Insight Hybrid 家庭号油电车即将登台外型设计类似于Honda FCX,因此也有流线低风阻的优点
Honda Insight引擎型式L4 SOHC 8V排气量1339c.c.缸径×冲程73.0×80.0mm压缩比10.8:1最大马力 88hp/5800rpm最大扭力12.3kgm/4500rpm马达出力14hp/8.0kgm总合出力98hp/17.0kgm悬吊系统 前麦花臣、后拖曳臂(VSA)轮胎规格185/55/16驱动方式FF变速系统CVT无段自排煞车系统前碟后鼓长/宽/高4395/1695/1425mm轴距2550mm车重1204kg0~100km/h12.6秒极速186km/h


 

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